Лизингодатель может отказаться от компенсационных выплат в любой момент.
Кроме того, наша страна зависима от поставок импортных комплектующих для самолётов. Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» предупредил экономист Михаил Хазин.
«Есть колоссальное количество инструментов, которыми Запад может испортить нам жизнь, ничего особо не делая. Мы увидели это на примере Украины. Запад ничего не делал на Украине, он просто в Лондоне отменил страховку для лизинговых самолётов, которые находятся на территории Украины. Всё, самолёты летать нормально не могут. Напомню, что в нашей стране производство наших самолётов из наших комплектующих было окончательно закрыто в первой половине двухтысячных решением Виктора Христенко, тогда он был вице-премьером, и Германа Грефа, тогда он был министром экономического развития и торговли. После этого всё гражданское воздушное движение и, как я подозреваю, грузоперевозки, во многом могут быть выключены одним движением пальца в Лондоне. Потому что в Лондоне основные страховые компании, ну и в Вашингтоне. Что с этим делать? В этой ситуации нужно действовать очень осторожно и аккуратно. Проблем будет, безусловно, страшно много. На примере авиации, вполне конкретные люди приняли вполне конкретные решения, по которым мы попали в зависимость».
Россия также может пострадать от санкций в сфере сельского хозяйства, это ещё один рычаг воздействия на нашу страну, отметил Хазин.
«Не секрет, что у нас нет кормов, мы закупаем их по импорту. У нас по очень многим производствам нет генетического материала, какое-то время не было яиц, из которых выращивают бойлеров. Да, у нас есть птицефабрики, но если там примут решение, что нам не нужно поставлять яйцо, птицефабрики будут голубей на улице ловить? Аналогичная ситуация у нас с кормами. Сейчас мы фураж закупаем по импорту, цены на него, соответственно, растут. У нас с молоком проблемы по тем же причинам, мы видим, что происходит с ценами. При этом, если вы начнёте удерживать цены, то в этом случае начнут банкротиться молочные фермы, там начнут резать коров, у нас их и так не хватает. Это реальная проблема. В условиях кризиса она становится принципиально важной. Системной работой на уровне сельского хозяйства у нас нет давным-давно. Все попытки каким-то образом локальными решениями изменить ситуацию на самом деле особого результата дать не могут, потому что у нас есть системные дыры во всей отрасли».
Как сообщает «Страна.ua» со ссылкой на источник, международные страховщики со следующей недели собираются на авиаперелёты над Украиной. Как пишет издание, страховщики разослали письмо 12 февраля и предупредили, что в течение 48 часов страховые гарантии будут отозваны. Так, полёты на Украину остановила нидерландская авиакомпания KLM.
Власти Украины заявили, что оснований для закрытия неба , полёты разрешены. Между тем страховщики отказываются страховать случаи при полёте над территорией страны, сообщила SkyUp. Компания остановила продажу билетов. Накануне самолёт этого перевозчика из-за требования владельца воздушного судна.
Комментарии (0)