Новости, политика, экономика, общество

Ответ пешехода автолюбителям. Поднятию штрафов посвящается!

ИТАР-ТАСС

Закипело болото ,застонали и завизжали кулики …..
Совсем нас по миру пустить решили , скоро только на штрафы работать будем! — голосили водители авто
Где это видано чтобы за нарушение скоростного режима на 20-40 км увеличить в 6 раз, с 500 до 3000 рублей?
В какой стране возможен штраф за тонировку стекол 3000 руб?
Где это видано чтобы за то ,что немного выпил оштрафуют, отнимут права, да еще и посадят на 2-3 года???
Так говорят и считают многие водители личных «карет» смерти.
Все вспомнили ,все обиды на государство, ,даже поднятие пенсионного возраста сюда же приплели.
Уважаемые водители!
Перед тем как начать орать посмотрите сводку происшествий на дорогах, количество аварий, особенно со смертельным исходом хотя бы за одни сутки, и только в своем регионе.
Интересная информация, между прочим.


Конечно всё это делаете не вы, вы лично водите очень аккуратно и не нарушаете правил ПДД и не садитесь выпимши за руль — ну тогда вам не о чем беспокоиться
Тогда к чему весь этот « плач Ярославны»?
Штрафами ничего нельзя исправить ! — кричат мне в ответ
А как тогда бороться с потрясающим хамством на дорогах, как остановить водительский беспредел, когда авто ездят по тротуарам, сбивают пешеходов и всячески нарушают правила, которые, между прочим, кровью написаны, в прямом смысле ?
Как с вами бороться?
Я много раз наблюдал когда человек выпивал алкоголь и садился за руль, и всегда при этом у него находились оправдания своего поступка,типа : «Да я трезв» или «Мне тут ехать недалеко» и тд и тп.
А по факту это готовый убийца на дороге! И никак иначе ! Трезвые водители регулярно сбивают людей или попадают в ДТП со смертельным исходом, а уж про пьяных и говорить нечего.
Вообще, по факту автомобиль в городе не нужен 90 % населения.
Например, в моей организации опаздывают на работу только те, кто добирается личным транспортом.
Смешная деталь, у нас работают две женщины, живут в одном доме, первая добирается до работы общественным транспортом минут за 30 и никогда не опаздывает, а вторая едет на своем авто полтора часа и постоянные опоздания, пробки ………почувствуйте разницу.
Это я еще не говорю про катастрофические пробки на дорогах, которые создают именно автолюбители, а уж про то ,что ваше авто загрязняет экологию я вообще тихо молчу от ужаса.
В итоге, считаю, что новые поправки вполне справедливы, а на тех кто со мной не согласен мне плевать, ибо вам также плевать на меня, пешехода.


Источник: Ответ пешехода автолюбителям. Поднятию штрафов посвящается!
Опубликовал:
Теги: авария пешеход штраф 2 3

Комментарии (180)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Максим Коротков
Хорошо поставлен вопрос: !А как тогда бороться с потрясающим хамством на дорогах, как остановить водительский беспредел, когда авто ездят по тротуарам, сбивают пешеходов и всячески нарушают правила, которые, между прочим, кровью написаны, в прямом смысле?" Бороться просто. Для начала надо научить пешеходов ПДД. Штрафовать их за несоблюдение ПДД точно так же как и водителей. Только водителю превысил скорость штраф 5000 рублей. А пешеход за то что не посмотрел по сторонам и начал переходить дорогу, не убедившись в отсутствии автомобиля -50000. За то что ребенок выбежал на дорогу - лишить родительских прав. И многие другие наказания. Автомобиль даже ведомый самым аккуратным водителем не в состоянии остановится за пару секунд. Проблема у водителей в том, что их можно идентифицировать, а вот пешехода нет. Поэтому и штрафуют водителей. А беспредела от пешеходов за годы вождения я насмотрелся. Поэтому правила и написаны кровью, что виноватым проще сделать водителя. А пешеход он что, агнец божий. А раз так вот и отправился к своим праотцам.
И об этом: "Перед тем как начать орать посмотрите сводку происшествий на дорогах, количество аварий, особенно со смертельным исходом хотя бы за одни сутки, и только в своем регионе". Существует ложь, великая ложь и СТАТИСТИКА. Почему когда смотрим эту статистику не видно кто оказывается виноват реально. А где были родители когда их дети выскочили за мячом на дорогу. Или когда вечно спешащий пешеход выбегает из за машины в метре перед авто и тд. То что водитель в этом случае остаётся жить, а лучший гражданин отправляется к своим праотцам, виноват все равно водитель. Вот и вся статистика. Лучший (пешеход) на небо, а виновный(водитель) за решетку.
Соломон Думай 
Пешеход, выходящий на дорогу должен понимать, что машина давит)))) а не сидеть в гаджетах, верить, что зеленый сигнал светофора это возможность воскреснуть))) Он конечно прав, но мертв))) Естественный отбор в действии, тупой должен умереть, причем это его собственный выбор....
михаил дуванов 
а ты что глазами пешехода смотришь. смотрел он по сторонам или нет
Igor
Аренеть!!! За сколько вы купили водительское удостоверение? Пешиков нельзя давить. Тем более на зеленом для него сигнале светофора! И кто тут тупой? И кто должен умереть? вы ж потенциальный убийца!
Анатолий Павленкович 
А когда дебилы в капюшоне, с наушниками в ушах и с телефоном в руках, считающие себя бессмертными, не глядя по сторонам, начинают переходить улицу, это нормально?
Виктор Виктор 
Пешеходы это просто бич на дорогах, и без введения штрафов для них ситуацию не исправить, все категории, стаж 40 лет. http://ekimofblog.ru/velosipedisty-i-peshehody-v-tveri-neuvazhenie-pdd/
http://ekimofblog.ru/peshekhody-ne-zhaleyut-zhizni-detej-i-svoej-tozhe/
Толкачёв Сергей 
А тупой пешеход перебегающий дорогу где угодно это кто? Сбил такого и премию должен получить!!!
Виктор Виктор 
http://ekimofblog.ru/velosipedisty-i-peshehody-v-tveri-neuvazhenie-pdd/
Виктор Белов 
Пешеход Начиная переход видит , что машина близко и движется но начинает движение и вообще отворачивается мысленно говоря : " Куда ты денешся сука ? Все равно я знаю что ты должен меня пропустить " Или же с мыслей: " Я успею " Иногда просто имитируют ДТП чтобы заработать денег. Пешеход должен знать как вести себя и нести равную с водителем ответственность. Я не говорю о тех случаях, когда водитель врезается в пешеходов на тротуарах и погибают невиновные. И о тех случаях, кошда водитель пьян или в наркоте. Нужно понимать кто дает статистику смертности. Случай наезда на пешехода на дороге или опрокидывание автобуса с неисправными тормозами или призаносе на скользкой дорого . А вы всх свалили в оду кучу.
Igor
да блдь вы в глаза долбитесь? Речь идет о пешиках на пешеходном переходе при зеленом для него светофоре!!!
Макс Негодяев 
Полностью согласен с Максимом!
Основные беды на дороге не от водителя, а от пешехода! Слишком много они себе позволяют на дорогах, а "виновен" водитель. А что ж мешает пешеходу посмотреть по сторонам, убедиться в безопасности своего действия? Наденут свои капюшены, в ушах наушники с громкой музыкой И плевать пешеходу, что авто сразу не может остоновиться! Живут по принципу я прав, вот и отправляются к проотцам! Только жесткие меры ввиде штрафа охладят их пыл и заставят смотреть по сторонам прежде чем вступить на проезжую часть! Лишь водитель один не всилах их уберечь, они и сами должны в этом участвовать!
Paul Momot 
У меня два случая было: один мальчик по дурости впереди мамы побежал через дорогу,
а другой раз два брата специально ждали на обочине а потом побежали - видимо у них такое соревнование было.
В обоих случаях у меня сработало предчувствие и я заранее начал тормозить.
Не сработай предчувствие - три трупа. И два срока.
Евгений Кузнецов 
а то что перед пешеходным переходом положено притормаживать, даже если пешеходов не наблюдается... нет, не слышал? 20 минут назад подошел к зебре, довольно четко обозначил желание перейти проезжую часть, 15 машин просвистели не соблюдая дистанции, что хоть одна сука остановилась, пропустила?
Павел Богомолов 
Согласен полностью! Ну что легче, остановить 2 тонны за 2 секунды или подождать на обочине 2 секунды? И торопятся же, спешат, быстрее вступить на дорогу. И как только встали на зебру, медленной и брезгливой походкой, показывая своё превосходство перед железным монстром, который как назло, не останавливается, потому что эта сволочь, выскочила на дорогу 2 секунды назад.
Георгий Тепляков 
На производстве (на заводах, фабриках) есть такая тема: "Техника безопасности".
Если происходит несчастный случай, проводится расследование и пострадавший ,получивший травму, увечья, гибель, ничего не получит , если следствие выяснило нарушение им техники безопасности.
Дороги - предназначены для движения автотранспорта и являются зоной повышенной опасности... Любой пешеход по определению об этом знает. Но, таких тонкостей, что надо посмотреть по сторонам, убедиться в безопасности и т.д. - конечно, не знает. Но, ведь "не знает" - не освобождает от ответственности! Подумайте...
Константин Николаевич
Наши беды от безнаказанности неприкасаемых, а не маленьких штрафов за нарушение ПДД
андрей сутягин 
Похоже у тебя ни когда не было машины.
андрей сутягин 
Штрафы для них есть но кто их будет ловить. Все полицаи сидят в теплых кабинетах у камер и собирают бабки.
андрей сутягин 
Речь идет о нарушениях участников движения коими являются и пешеходы тоже но за свои нарушения не несут ни какой ответственности. А из за них происходит много аварий. Врубайся что пишут люди.
андрей сутягин 
Ты должен убедиться что тебя пропускают. Везде пропускают. Не свисти. Значит плохо обозначил желание.
Феникс
каждый водитель иногда и пешеходом бывает если ты не в курсе!!!! В свое время работал автоинструктором, и ученики пройдя какое то время обучения, сознавались в том что будучи пешеходами не понимали что автомобиль не может за секунду остановиться, а как сели за руль у них наступило прозрение....
Феникс
А еще есть пешеходы, которые встанут у пешеходного перехода но в их планах переходить дорогу нет, и стоят я понимаю может встречу там организовали, но что стоит уйти подальше, дабы не провоцировать водителей? На роликах,велосипедах,самокатах и прочей подобной техники пытаются переехать, в прямом смысле слова,пешеходный переход, хотя ПДД это запрещено, но пока еще ни одного за это не штрафовали, вот здесь бы не мешало бы штучек пять с них штрафа....
Королев Кирилл
Речь о "пешиках" где угодно (на любой дороге в неположенном месте), когда угодно, и на пешеходном при зеленом ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ и КРАСНОМ ДЛЯ ПЕШЕХОДА.
Сергей Мартынов 
Ваше предчувствие тоже прописано в ПДД- Снижать скорость у пешеходного перехода.
Роман Быков 
Поддерживаю полностью!
Роман Быков 
Это отлично! В прошлом году на кольце Газель легла на бок, бабки разбежались, а вот такой ушлепок в капюшоне и наушниках как раз под будку и попал, Водила виноват?
Роман Быков 
Речь как раз не том, Почитайте ПДД любезный Как нужно переходить дорогу
Евгений Кузнецов 
Нихрена. Сегодня очередная автосучка пронеслась паркетнике "великойстене", она меня не видела т.к. телефон к ушку подносила... И кстати, у меня категории: "В" и "С" (без ограничения грузоподъемности).
Виктор Анохин 
Вся беда,в грёбаном понятии пешеход и водитель.Если пешеход на пешеходном перекрёстке,то он пешеход,а если он ползёт ссука вне пешеходного перехода и его сбивают .То он Кто?Автомобиль?...
Paul Momot 
Дятел - не было перехода - голая не размеченная проезжая часть.
Ясно же написано: "на обочине" а не "на переходе".
Paul Momot 
По оценке понял: дятел читать умеет. А притворялся, что нет.
Владимир Немировченко 
. И кстати, у меня категории: "В" и "С" (без ограничения грузоподъемности).цитата
А когда тебе ПОДАРИЛИ права???
Игорь Матвеев
Зеленый сигнал светофора и зебра на асфальте дает каждому пешеходу опцию "БОГ"!!!
Евгений Кузнецов 
В 1992 году в автотранспортном техникуме и в армии
Ильгизар Шагидуллин 
Не только переходят, есть такие дебилы которые идут по проезжей части или переходят дорогу где попало
Тимофей Решетников 
Пункт 14.1. ПДД сейчас звучит по другому. Перечитайте правила. Обязан снизить скорость или остановиться в некоторых случаях. Сейчас это называют обязан уступить дорогу пешеходу.
Петр Гавриков
Полный бред. Размер штрафа никак не влияет на дорожную безопастность. А вот если ГИБДДшники занимались бы не отъемом денег у населения, а безопастностью дорожного движения, это было бы дело.
Сергей Ришко 
влияет,еще как влияет.Я сам водитель,но за повышение штрафов руками и ногами за иначе беспредел не остановить еще мало и добавить побольше надо
Paul Momot 
Дорогуша, Мара Багдасарян сильно обеднела от штрафов?
А давайте поднимем штрафы до 50 млн, не - до 500 млн. руб.
Может это её остановит? Только у тебя таких денег никогда не будет-
чем платить собираешься, двумя почками?
Роман Ушаков 
Крайне важно чтобы при этом закон был для всех. А если опять пьяные служащие судов, прокуратур, полиции, ФСБ, депутаты, чиновники всех рангов не в Счёт, то закон этот ничего для безопасности не даст.
Валерий Абакумов 
я 51 год за рулём и полностью поддерживаю повышение штрафов! Кстати после повышения штрафов за не пропуск пешеходов стало меньше происшествий на переходах (по крайней мере мне так видится). Ну и пешеходам бы увеличить штрафы раз в 6.
Якуб Бузуртанов 
Пётр, я о том же. У меня такое предложение, что ГИБДД шники делают всё наоборот. Они не слидят за правилами дорожного движения или же не умеют это делать, а когда водитель нарушает ПДД, они тут как тут.
Z В. М.
Мужик,если ты 51 год за рулём,то тебя уже за руль близко даже нельзя подпускать,ты потенциальный убийца. Реакции ноль(даже не оспаривай), скорость как у черепахи,всё аварийные ситуации твои.
Z В. М.
Чем выше штраф,тем больше бабок в карман мусорам, других вариантов нет. Гайцы начнут делать подставы лишь бы срубить побольше бабла,это же аксиома! Нахер им следить за безопасностью,если есть простой способ наживы!?
Paul Momot 
Вот ты глупый холоп.
У кого денег есть - их никакие штрафы не остановят.
А у кого нет - те и так не нарушают.
Суще глупый холоп.
Vasily Syrnikov 
Для небожителей 10 кратная индексация, т.к. должны быть примером блюдущих закон!
Paul Momot 
Деньги ничего не остановят. Деньги - это мой статус.
Ты не имеешь денег? - ты нищеброд, а я имею - я нарушаю, чтобы показать свой статус.
А если ты такой правильный - вози с собой Макара - забыл включить поворотник - сразу достал Макара и застрелись, или подойдёт полицейский и застрелит на на месте преступления. Вот это ОСТАНОВИТ.
Александр Дуньков
Статистика бывает разная. Вон у нас средняя зарплата 47000 р., а основная масса живет на МРОТ. Приведите статистику, кто имеет больше всего нарушений (ездит по тротуарам с скоростью 100 км\час, возит с собой биты и мигалки и т.д.) На дороге не должно быть прокуроров, судей, губернаторов, козырных тузов и отпрысков всех перечисленных. На дорогах должны быть все водителями. Тогда и порядок будет. А гаишников-крахоборов на зону без разговоров. Их обязанность Безопасность движения.
Владимир Немировченко 
Александр Дуньков.....Приведите статистику, кто....(цитата)
К стати "по статистике" около 25% аварий происходит по вине ПЬЯНЫХ водителей .......!!!.......Ну , так значит , что 75% аварий происходит по вине ТРЕЗВЫХ водителей??? НАЧИНАЕМ БУХАТЬ ЗА РУЛЁМ чтобы было МЕНЬШЕ аварий !!!
Георгий Тепляков 
"...катастрофические пробки на дорогах, которые создают именно автолюбители..."
- авто любители?! А ничего, что "любители" заплатили утилизационный сбор государству? А ничего что транспортный налог в виде такового и топливного акциза несколько раз заплатили!
"...на тех кто со мной не согласен мне(автору статьищщи!) плевать..."
-в этом и суть статьи! Начал "за здравие!" кончил - за упокой!
В этои и суть его отншения ко всем участникам движения (пешеходы, вело, мото,авто,...)
Пока люди будут так относиться - никакие штрафы не решат проблему смертности на дорогах. Примеров много, самый яркий - Мара Багдасарян. Вот уж кому ПЛЕВАТЬ-то!
И на окружающих и на закон и на полицию.
Государство создало такую обстановку, в городах с населением более 50 000,сто не пройти не проехать.
Каждый год рапортуют о миллионах квадратных метров построенного жилья! А строят то коммерческие строительный организации, предприятия. А государство как-то планирует пропускную способность улиц(дорог) когда дает разрешение на застройку "лакомых" земельных участков? Проводит за бюджетные средства реконструкцию "путей сообщения" автолюбителей? Разве что в городах мегаполисах (Москва, Санкт-Петербург и т.п.). И то с опозданием лет не 15-ть!
Так что , Михаил-пешеход-пустоблуд , засунь свой ответ себе в ж...!
Малышев Алексей
Правильно!! Легче остановить самую толстую жопу, чем самый маленький автомобиль.
Александр Финапетов 
Ответ пешеходу - научись сам сначала соблюдать ПДД - и я считаю, что за переход зебры с нарушением, переход в неположенном месте, перебегание дороги - штраф 10 000 с пешехода - вот тогда не будет проблем
Денис Гимадеев 
А что за переход зебры с нарушением? Может быть, наезд на пешехода, переходящего зебру, является грубым нарушением? Быть может Вы правила ПДД не читали, что водитель ОБЯЗАН снизить скорость, подъезжая к пешеходному переходу? А то, понимаешь, летаете, не сбрасывая скорость перед переходом, а потом жалуетесь, что человек НЕОЖИДАННО выбежал на зебру.
Валерий Я 
Вот в этом то и беда, что водитель всегда ОБЯЗАН, а пешеход ИМЕЕТ ПРАВО!!!Прочитайте внимательно ПДД,что ОБЯЗАН сделать пешеход перед тем как перейти дорогу и по зебре, и на зелёный сигнал светофора!Отмените двойные стандарты в отношении участников движения(да-да-да!пешеход тоже участник движения,равноправный и равнообязанный, а не принц на зебре)
Дмитрий ***** 
А пешеходы читают ПДД? Где написано, что пешеход перед тем как ступить на переход обязан оценить расстояние до движущегося автомобиля, не угрожает ли он его жизни и здоровью, и только потом двигаться!
Paul Momot 
Чем снижать скорость от перехода к переходу -проще ограничить скорость до 30 км/час - и то при этом тормозной путь 5 метров.
Вывод: Пешеход, видишь машину ближе 3 метра от перехода,
задержись на 0,3 секунды спасёшь себе несколько лет жизни и здоровье.
Anatolii Demidov 
Пешеход обязан убедиться что его пропускают и начать переход.
андрей сутягин 
Раньше детей в школах правила объясняли а сейчас 1 сентября полийая у школ ставят как пугало. а второго уже можно давить. полицая нет.
Mikhail Moroz 
Денис, а Вы сами "правила ПДД" читали? Или знаете о "каких-то там правилах" со слов соседа по парте? Если читали, то на какой пункт Правил Вы ссылаетесь, когда утверждаете что "водитель ОБЯЗАН снизить скорость..."?
Игорь Мальков
В Белоруссии даже в поселках перед пешеходными переходами стоят таблички с таким напоминанием!!!
Z В. М.
Денис,а правила дальше почитать не пробовал? Пешеход должен убедиться в безопасности своего маневра! И только после этого начать движение. А вам пешикам похуй что машину при всём желании не остановить мгновенно. Идёте в уши долбитесь а по сторонам не смотрите. А потом во всём рулевой виноват.
Валерий Я 
В ПДД и написано,прочитайте на досуге,книжечка тоненькая-осилите, я думаю!
Евгений Кузнецов 
В новой редакции ПДД изменилась трактовка некоторых пунктов, касающихся движения на нерегулируемых переходах. Старая редакция обязывала всех водителей «пропустить пешехода» на переходе, а в новой встречается другая формулировка – «уступить дорогу». Рядовому автолюбителю может показаться, что смысл остался тот же, однако на самом деле подход изменился кардинально. Как пропускать пешехода на пешеходном переходе по новым правилам? Старые ПДД под термином «пропустить пешехода» имели ввиду следующие действия – только пешеход ступил на дорожную разметку, все автолюбители обязаны остановиться и пропустить его, другими словами, — ожидать, пока он до конца не пройдет «зебру». Новая редакция Правил дорожного движения предусмотрела обязанность автомобилиста остановиться, уступить дорогу пешеходу тогда, когда он находится еще не на дорожной полосе, а на небольшом расстоянии от нее, а движущийся автомобиль может создать помеху для его передвижения.
Источник: http://pravo-auto.com/pravila-proezda-peshehodnogo-perehoda-v-novoj-redaktsii/
Александр Финапетов 
ПДД учите вы их походу вообще не знаете - пешеход ОБЯЗАН!!!!! убедиться в безопасном переходе по зебре - про неположенные места промолчу
А то понимаешь бегают всякие не глядя - потом лежат в гробике
Валерий Я 
В ПДД и написано,прочитайте на досуге,книжечка тоненькая-осилите, я думаю!
Vasily Syrnikov 
Где больше штрафы там порядок и менты, без штрафа по Дарвину!
Paul Momot 
А "небольшое расстояние" чем измеряется?
Я должен остановиться, достать мерительный инструмент, измерить, принять решение: ехать дальше, или всё же пропустить.
Мерять чем? пальцами, саженями - или на-глаз: похую, можно ехать.
Денис Гимадеев 
Михаил, вы прежде чем авторитетно заявлять о придуманных мной "каких-то там правилах", разберитесь, пожалуйста, в вопросе "от" и "до". Видимо, мой водительский стаж всё же поболее вашего будет , и скорее это Вы знаете правила со слов соседа по парте. Сколько вам лет- 18? 20? Пункт 14.1 ПДД ранее действительно предписывал водителю «снизить скорость или остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом», чтобы пропустить людей. В современной редакции он звучит несколько иначе: водитель транспортного средства, приближающегося к переходу, «обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода». Однако, опытные водители до сих пор следуют предыдущей редакции и поступают абсолютно правильно. Я согласен, полно идиотов, выбегающих на нерегулируемую зебру, и не смотрящих по сторонам. Только поймите - не он вас убьёт, а вы его, и вам с этим жить до конца своих дней.
Денис Гимадеев 
Во-первых, я водитель с 16-летним стажем. А во-вторых, Вам другой коллега ссылку привёл на разъяснение новой редакции пункта 14.1 - 14.3.
http://pravo-auto.com/pravila-proezda-peshehodnogo-perehoda-v-novoj-redaktsii/
Читайте и убеждайтесь, кто и что должен. Водитель при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу должен оценить обстановку и уступить дорогу пешеходу даже в том случае, когда пешеход ещё находится за пределами проезжей части. Другими словами - вы уже обязаны снизить скорость, увидев человека в паре метров от зебры, и должны быть готовы остановиться. Понятно, что и пешеход, переходя зебру должен убедиться, что водитель его пропускает. Однако первичная и бОльшая ответственность лежит на водителе, как на лице, управляющим средством повышенной опасности. Читаешь, что здесь пишут горе-автолюбители, и как перевирают пункты пдд в свою пользу, и диву даёшься ... Как можно быть такими долбоящерами, думая что пешеход должен знать правила ПДД? У большинства из них нет автомобилей, в автошколах они не учились, а в общеобразовательных школах пдд не преподают. Я не защищаю ебланов, бросающихся под колёса на зебрах, потому что водитель им должен. Но я поражаюсь беспечности автовладельцев, не думающих о том, что в случае дтп на зебре с летальным исходом этот крест потом нести до конца дней именно им. Как потом нормально жить, осознавая, что ты убил человека, даже если он и виноват, по-твоему. Как с этим жить, зная, что ты ничего не сделал, чтобы избежать этого, хотя и мог, и должен был, просто заранее притормозив перед зеброй...
Mikhail Moroz 
Денис, я (как выяснилось) гораздо старше Вас, и водительский стаж имею также намного больший. И вопрос, который Вы мне тут задаёте - себе задавал не раз. И вот что я Вам отвечу: если так уж случится, что я задавлю этого еблана, который кинулся мне под колёса (а управляю я временами 3-тонным внедорожником) и у меня не получится вовремя затормозить - я не буду долго сожалеть о его никчёмной жизни. И даже родителей этого еблана мне не будет жаль: сами виноваты, что не научили ПРАВИЛЬНО переходить дорогу! Вот почему мои дети, подходя к пешеходному переходу, оглядываются налево, потом направо, и только убедившись что не создают помех - переходят? Я отвечу почему: Жизнь - великая ценность, и каждый должен ценить то, что дано ему Богом. Должен ценить жизнь, и собственное тело, и беречь его. Но ебланам почему-то это не объяснили. Они свято верят в собственное бессмертие, и что "всё можно перезапустить с того же места, простым нажатием F11". Нет, сцуки, нельзя! Не будет второго шанса перейти эту дорогу правильно. И потом, сидя в тюрьме, я буду утешать себя мыслью о том, что Дарвин был прав, а генофонд России хоть чуточку, но улучшился.
Михаил Балдин 
Как где написано? Правила буквально начинаются пунктом «каждый участник дорожного движения ОБЯЗАН знать настоящие правила». Не знаешь - твои проблемы.
Зиновьев Дмитрий 
Я, сам водитель, и со статьёй полностью согласен. Вот было бы отлично, если бы начали штрафовать пьяных пешеходов, лишать их права выхода из дома на полтора года,а при ДТП по вине пешехода, не дай Бог со смертельным исходом, сажать пешехода в тюрьму. Пешеход, выходящий на проезжую часть,является полноправным участником дорожного движения. А у нас пешеход как священная корова, хожу где хочу, когда хочу, как хочу и всегда прав.
Станислав Джангиров 
Я, сам водитель, и считаю, что пешеход всегда прав! Или горе-водители думают, что они никогда не бывают пешеходами? Вот сбить парочку таких водителей на переходах, тогда заговорят по другом!
Юрий Солдаткин
Легче штрафовать водителей, чем организовать нормальную схему движения пешеходов и автомобилей!
Бортников Сергей 
Когда я за рулем я боюсь пешеходов, стоящих у дороги, они как (обезьяна с гранатой), то ли пойдет, то ли не пойдет, а может вообще побежит. Я своим детям постоянно говорю, что бы даже переходя на зеленый, смотрели не только во все стороны, но и в лицо водителя подъезжающей машины(видит он тебя или нет) и только потом переходили дорогу. А посмотрите как многие переходят дорогу даже не посмотрев по сторонам - они ведь правы они ПЕШЕХОДЫ (мамочки толкающие впереди себя коляску даже не посмотрев по сторонам, как будто наугад проверяя дорогу на отсутствия машин, рискуя самым дорогим для неё человеком, молодежь в наушниках или в капюшонах, и это даже не на пешеходном переходе. Как то лет пять назад я по телевизору увидел передачу - где инспектор ДПС рассказывал школьникам правила ПДД и он говорил, что "зебра" - это ваш островок безопасности на дороге. Будь я его начальником, я бы его сразу уволил. Дороги сделаны для машин, здесь нет островков безопасности и нарисованные на асфальте линии не смогут вас защитить если вы сами не побеспокоитесь о себе и о своих близких. Смотрите в оба и переходите дорогу если убедитесь в безопасном её переходе. Поднятие штрафов возмущает народ ещё и потому, что эти деньги упадут в казну и потеряются там, а дорог новых или светофоров новых на них не построят. А если бы часть этих штрафов пошло на ликвидацию аварийных участков или на установку новых светофоров, а еще я думаю надо что бы часть штрафов уходило бы помощь людям пострадавшим в автомобильных авариях. Возмущенных было бы намного меньше.
Жигунов Александр
Необходимо,чтобы ПДД соблюдали все,независимо от статуса.И наказывались соответственно,тогда и повышать штрафы не пришлось бы. И ГИБДД работало,а то просмотрело 600! штрафов у одного...Хотя я не питаю иллюзий.
Paul Momot 
Оштрафовать судью или прокурора можно только один (1) раз.
После этого ты никогда... никого ... Ну ты понял.
Георгий
Все смертельные случаи из-за воровства на верхнем уровне. Вместо того чтоб строить не направления, а дороги (это те, где раздельные встречные автомобильные потоки), огораживать проезжую часть от возможного выхода пешеходов, с устройством пешеходных переходов в разных уровнях, они воруют народные деньги и строят для себя любимых. И причем не как не могут остановиться. Придумывая новые налоги, повышения и штрафы.
Stormbringer _*_*_*_*_ 
я проехал по ставропольскому-краснодарскому краю,кчр и кбр больше 40000 км за послдние 3.5 года - только в 2х местах в краснодаре я видел ОСВЕЩАЕМЫЙ пешеходный переход. Не просто светоотражающие знаки(которые в дождливую погоду ничем не помогают),а именно конкретную подсветку с двух сторон! максимум,что власти делают - лепят лежачих ментов не по госту,вот и все
Дмитрий Коваль 
"у нас работают две женщины, живут в одном доме, первая добирается до работы общественным транспортом минут за 30 и никогда не опаздывает, а вторая едет на своем авто полтора часа и постоянные опоздания, пробки …" - абсурд! Сравнил член с пальцем.
У меня до работы на своей машине с пробками 40 минут, а на общественном 1,5 часа и в 2 раза дороже!
Эльмар Уталиев
Полностью согласен!!!
Mikhail Moroz 
Я вожу дочку в музыкальную школу два-три раза в неделю. На машине вожу. Сам. Жена не возит (на общественном транспорте), так как на одном автобусе от нашего дома не доехать, надо с пересадкой, то есть платить два раза за автобус (55+55)*2=220рублей в одну сторону, и ещё 220р обратно. И на машине получается 20 минут туда, 20 минут обратно. Городским транспортом - 40 минут, при условии что автобуса не ждал. А ждать его можно от 5 до 45 минут, никак не подгадаешь, у них расписание "от фонаря".
Paul Momot 
По маршруту от МКАД через центр на МКАД. Это Долго
Serg P 
Уважаемые друзья! С большим вниманием ознакомился в комментариями. Однако, почему-то все упускают один момент. Не важно какие у нас штрафы, не важно какие у нас правила (законы). Важно другое – правоприменительная практика. До тех пор, пока ГИБДД будет штрафовать тех, кого и удобней, а суды будут тупо выносить приговоры не вникая в суть вопроса и не пытаясь установить истину (не правду, а именно истину), а мы будем молчать – до этих пор и будет продолжаться вся эта херня приняли/отменили, повысили, ввели новые. Нас стригли и будут стричь как баранов, пока мы будем молчать. Все это явления одного порядка, под названием Беспредел Властей. Все наши возмущенные выступления не более чем пшик. Щас примем на референдуме поправки в Конституцию, получим Госсовет, и ВСЯ ЭТА ХЕРНЯ БУДЕТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ ВЕЧНО. Надо власть менять законным путем, на ВЫБОРАХ! Ни единого голоса Единороссам и иже с ними! Может тогда что-то поменяется!
Mikhail Moroz 
Эмм... Вашими то устами, да медку навернуть :))
Всё то, что Вы озвучили, было давно известно, но ещё раньше тов. Сталин на это сказал примерно следующее: "Неважно, кто и как проголосует. Важно, кто будет подсчитывать голоса".
николай костин
Да,правильные слова.Нужны профилактические работы с населением,как с теми кто за рулём так и с пешеходами,а прятаться по кустам и собирать штрафы это политика гнилой власти...
Дмитрий Коваль 
Даже это уже сделали за нас. Сейчас июнь, до референдума почти месяц, а в торговых сетях уже продаётся книжное издание "Конституции с новыми поправками" - всё за вас уже порешали!
Андрей Андреев
Чем дороже авто, тем больше должен быть штраф...
По телеку вместо рекламы прокладок показывать, как правильно переходить дорогу пешеходам, и каковы последствия бутылки пива за рулём...Показывать очень и очень часто... Эффект будет. И пешеходы наконец то узнают как правильно переходить дорогу... И пьяниц за рулём меньше станет.
Евгений Рачков
Что бы бороться с водительским бес пределом как говорите, надо начать бороться с чиновниками которые раздают права детям учившимся ездить в компьютерных играх. Сперва продадут права неадекватным, а потом пытаются с ними бороться увеличиваю штрафы. Таким способом ни чего не добиться, конечно кроме наполнения карманов тех же чиновников и госслужащих.
Sergey К. 
Только благодаря нынешней власти и СМИ , так сильно увеличилось количество дтп на переходах. Это-они вбили в голову пешеходам, что можно переходить на переходе, не убедившись в безопасности и в отсутствии приближающегося транспорта.
Андрей Парижский 
Если автору плевать на меня, по его собственным словам - глупо ему ожидать от меня особого уважения. Недостаток интеллекта вызывает только сочувствие. А наибольшее опасение вызывает возможность превращения автора из пешехода в водителя.
Sergey К. 
Штрафы нужны только для наполнения бюджета. Никакого отношения к безопасности движения они не имеют. Пока ГАИшники не станут нормально, честно работать в потоке , а не прятаться за кустами, ничего не изменится . Вод.Стаж В,С,Д - 29 лет.
владимир шипулин 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Штрафы нужны для пополнения карманов,а чьих уже не столь важно.
Впрочем все знают чьи карманы пополняются.
владимир шипулин 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Даже теряюсь что поставить лайк или дизлайк.
Не,всё правильно написано и спорить тут не с чем,но....
Но всё это правильно и применимо только в правовом гос-ве,где законы,во всех сферах,для всех одинаковы.
А у нас что?
А у нас вас может остановить инспектор в любом месте и предъявить претензию .Причём любую.Выпишет штраф и "приветродителям".И ничего вы не докажете,у судьи,куда вы можете обратитьься с обжалованием ,есть железный аргумент-"уменянетоснованийнедоверятьинспектору".И всё,с вас штраф и судлебные издержки.
А машины с мигалками,красивыми номерами и ценниками,как нарушали,как ездили по тротуарам,так и продолжат.Им наплевать на величину штрафа.
Mikhail Moroz 
Владимир, у Вас в машине нет видеорегистратора? Я Вам сочуствую.
Вы не знаете, что написать в протоколе? Я Вам снова сочуствую.
"Мент обыкновенный" - это такое животное на дороге, с которым можно разговаривать только по ЕГО правилам. Но эти правила существуют, и если их соблюдать - то он ничего сделать не может (если, конечно, Вы не нарушили ПДД на глазах у "блюстителя закона" ).
владимир шипулин 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
У меня есть регистратор,и радар-детектор есть.Но вот мне пришло письмо счастья и куда вы пойдёте доказывать что не превышали?
То же самое и с инспектором.Он вас остановит и составит протокол.Никого не интересует что вы будете писать в протоколе.Есть лишь ваши слова и слова инспектора.Впрочем инспекторов двое.
Если вы ни разу не сталкивались с инспекторами,Юесли не разу не пытались найти правду,то значит вы ездите по дворам в своём районе.А я проехал росию с севера на юг не один раз и если в мурманской области инспектора,по большей части нормальные,то уже в карелии с ними лучше не иметь дел .Про ростовскую область и краснодарский край вообще говоить не хочу.Это не инспектора,это продавцы полосатых палок.Вам выписали штраф в сочи,по дороге домой,куда вы обратитесь с жалобой?
Mikhail Moroz 
Эх, Владимир, для начала, Россия пишется с большой буквы и с двумя "с".
Если Вы не умеете общаться с продавцами - это не означает, что все не умеют. Мне выписали штраф, по дороге домой? Куда я обращусь? Да никуда не обращусь! В первую очередь, я разговариваю с продавцом так, что он не захочет даже составлять этот свой протокол. И всё это - в рамках закона. Даже если он захотел его составлять - я заставлю его записать показания свидетелей. Я напишу ходатайство о рассмотрении дела по существу по месту прописки (то есть, в Москве), и заставлю продавца подписать его. В протоколе я обычно пишу что-то вроде "ПДД не нарушал, считаю, что инспектор такой-то отнёсся ко мне предвзято" Доказательства есть? Нет? Видеозапись? Тоже нет? Тогда в протоколе будет ещё фраза "Доказательства вины не собраны и не представлены, инспектор отказался опрашивать свидетелей". Что инспекторов двое - им же хуже, ибо они не имеют права свидетельствовать один за другого.
Учите ПДД, изучайте законы, читайте приказы, в том числе и приказы по МВД, они в открытом доступе. Развивайте речь, самообразование ещё никому не вредило. И будет Вам счастье. И, да, не нарушайте ПДД, это самое главное. Я, например, очень редко общаюсь с инспекторами. И это не оттого, что я "по дворам" езжу. Я не стану тут хвастаться, где был. Но 75000 за год не накатаешь "по дворам". Просто не нарушаю, не гоняю, как в жопу ужаленный, из ряда в ряд. Вот и не интересует моя персона никого.
владимир шипулин 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Нарушают все.Абсолютно все,вопрос в том какиеиправила и при каких обстоятельствах.
Но дело не в этом,а в том,что вы сами себе противоречите.То вы знаете как разговаривать и всегда выигрываете,то вы не нарушаете и никого не интересуете.
Остановитесь хоть на чём то.
От себя могу сказать одно,это судья(или группа разбора) будет решать принимать ли во внимание свидетельства пассажиров вашего авто или нет.Передавать на рассмотрение по местувашей прописки или нет.И чаще всего,в подавляющем большинстве случаев,решение принимается не в вашу пользу.
Может язык у вас подвешен и правильно,но знания у вас,только книжные.Там всё красиво написано,на деле есть реальность,которую вы не знаете.разок ,другой вас отвезут на медосвидетельствование,тогда у вас поубавится прыти.
Михаил Кошепа 
Что что сейчас хотят запретить снимать инспекторов на видео, ничего? Они власть пишут законы под себя, так что у нас один только путь не голосовать за едроссов.
Mikhail Moroz 
Я не нарушаю ПДД и моя персона никого не интересует. Это раз. Но иногда (ИНОГДА!) инспектора интересует моя машина: Форд Таурус 1996 года, сохранившийся настолько хорошо, что непонятно что это за машина, из какого века. Останавливают, просто чтобы спросить "Чо, как сам?". Это два.
Иногда (ИНОГДА!) я не в настроении, и сам, своим поведением, своими вопросами ("А какова, собственно, причина остановки?", и т.п.) провоцирую инспектора на ненужные вопросы, на что он обычно получает обидные ответы. И после этого, уже спокойно катясь дальше, я про себя думаю: "Ну какого хрена я с ним закусился? Чел работу выполняет, остановил, просто проверить документы. Показал бы молча и поехал дальше. Так нет, начал выёживаться..." Понятное дело, что это просто трата времени, и моего, и его. Но он то на работе, ему за это деньги платят. А я развлекаю его своими разговорами в СВОЁ время. Это три. Мне не на чём особо останавливаться, разные ситуации.
ЗЫ: И на освидетельствование меня возили, аккурат 24 февраля (несколько лет назад), я никак понять не мог, что они от меня хотят? Я же трезвый, видно же. Только потом додумался. 24 февраля! Они не могли поверить, что я 24 февраля могу быть трезвый. Вот облом то!
ЗЫ: может, знания и книжные. Но такие - всё же лучше, чем никаких. Удачи Вам на Дорогах России!
владимир шипулин 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Книжных знаний и у меня хватает,но ,в отличии от вас,у меня много и житейских.
Это вас возили по подозрению,т.е. по делу.А вот когда вы будете спешить,когда дорога каждая минута,вы будете шёлковым и не станете провоцировать на вопросы,а уж тем более давать обидные ответы.
Алекс Руденко
зачем делать такой вброс? высказать недовольство - это тренд последнего времени. а что ты сам можешь сделать для улучшения ситуации или уже сделал?
Mikhail Moroz 
Такой вброс делается для того, чтобы отдельные личности могли безнаказанно охаять существующую власть и утолить жажду политической борьбы. После этого, такой "хаятель" идёт на кухню за банкой пива и не идёт ни на какие митинги или акции протеста, ведь он так устал от своей активной позиции борца за справедливость!
Paul Momot 
Вот я не пошёл на кухню, а вышел на улицу, постоял 2 часа с плакатом протеста.
И ты не поверишь - через две минуты власть поменялась.
Но держать плакат нужно не менее 120 минут.
Mikhail Moroz 
Я тебя разочарую: мент, который стоял напротив тебя и твоего плаката и сменился на другого такого же мента (только сытого) - это ещё не вся власть. И вопрос: а сколько тебе заплатили за эти 120 минут с плакатом?
александр махалов 
Мы должны понять, что в конце концов все эти повышения штрафов - это выполнение мнения ПРЕЗИДЕНТА о том, что машина роскошь. Они скоро поднимут расценки до такой планки, что действительно легче уехать на общественном транспорте или на такси. А всё это, чтобы мы не мешали, так называемым хозяевам жизни, чувствовать себя вольготно уже и на дороге. А насчет порядка на дороге. Если бы мажоров и прочих блатников, уверенных в своей безнаказанности, реально наказывали был бы порядок.
Mikhail Moroz 
Эмм... А такси не пользуются дорогами общего пользования? Или не заправляются бензином? И штрафы они платят ого-го какие! Высадил пассажира за знаком "крестик" - оппа... Трёшечка! А сейчас им ещё туже гайки затянули: каждый день медосмотр, техник, путевой лист. Причём, путевой лист выписывают на 12 часов, а за рулём можно находиться не больше 10! Бред же! И за всё надо бабло заплатить. То есть, ты ещё не завёл двигатель, а уже денег отдал нехило так.
Василий Фокин 
Любой водитель, выходя из машины, становится пешеходом. Сотни раз вижу, как водители выходя из машины, тут же переходят улицу безо всяких переходов - им так удобнее. Так что дело не в сиюминутном, в зависимости кто ты в данный момент противостоянии "водитель - пешеход", а в элементарном наплевательстве. Кто не нарушает, тот не нарушает и за рулём и пешком. А тот, кому плевать на всех, будучи пешеходом, точно таким же хамом является за рулём. Нет специфических водителей и пешеходов. Есть нормальные люди и хами. В любой ипостаси.
Mikhail Moroz 
сегодня один такой чуть не попал под машину: переходил дорогу на перекрёстке, где НЕТ пешеходного перехода. Левый ряд остановился (им стрелка налево погасла), а по правому - Кайен летел на зелёный. Как мужик вывернулся - до сих пор не пойму. Думаю: "Вот ведь старый хрен! Справа в 100 метрах - пешеходный переход, и слева, через 30м - ещё один. Нет же, ему прямо ТУТ приспичило." А этот хрен перешёл на другую сторону дороги, и в Паджеру залез. Сцукко!
Александр Белозеров
Все правильно написано! А еще мясо есть вредно - лучше макарошки, они полезнее! И за границу отдыхать - опасно ездить, лучше в Сочи или Крым! И рожать надо для получения материнского капитала! Да, и при этом ни в коем случае не регистрировать брак - иначе не получишь 25тр в месяц как мать одиночка! И НДС платить лучше 20%, а не 18% - а то число какое-то не круглое. Не то, что 13% - Вот число - так число! Его менять нельзя. Так что 12тр в месяц у тебя зп или 90млн в месяц - плати 13%. Да! Еще, что бы не скучал народ - правильно, что до 65 пенсионный возраст подняли - на пенсии очень скучно, пускай развлекаются, работают подольше! Короче очень правильное государство. Побольше таких статей бы - все бы прониклись правильностью.
Dimitruk Anatoliy
а еще надо в обязательном порядке если произошло ДТП с участием пешехода и по его вине (конечно если остался жив) обязать возмещать стоимость ремонта поврежденного авто, и массово это показывать по телевизору, вот тогда то эти пешеходы "с глазами на затылке" начнут думать сколько им обойдется ихнее рас..сеяность. а года десяток другой оплати по пару тысяч или более за ремонт авто поверьте львиная дола хамов-пешеходов пропадет.
Сергей Турыгин
Да будет Срач! Алилуйа! На самом деле всё просто ребята, уже давно штрафы не для безопасности, а для пополнения кармана чиновников, властей и прочей нечисти, мы для них не люди, а средство наживы, и любое происшествие,горе,неправильность,тупость правил и законов служит средством получения этой наживы, наше государство и чиновники уже давно живут и работают не для вас, не для людей, не для Россиян, они живут только для Себя! Фишка сейчас такая- побольше бреда и проблем для народа, чтобы отвлечь от беспредела Чиновников Государства, от распиливания бюджета по своим карманам... Вы думаете:трудно сделать хорошие правила ПДД?Ответственность за нарушения? Чтобы было справедливо? Чтобы правила и законы были для людей? Да проще простого, только власти это не выгодно..., нам остается только возмущаться и как-то с этим бороться, сопротивляться, чтобы совсем не стать безмолвными и покорными рабами. Вот, например, в Белгородской области знаки скорости 40 стоят даже на загородных трассах и по всему городу лежачие полицейские и шпионы с камерами, раньше знаки ограничивались действием плохой погоды, а сейчас нет, кроме того, понаставили светофоров, через которые нельзя по человечески проехать,они выполняют роль лежачих полицейских, чтобы никто никуда не ехал, понаставили их кучи, да еще и на объездных-выездных, можно сказать, трассах, где их вообще не должно быть, которые кроме пробок ничего не создают и не регулируют. Зачем? Понимаете? Так просто написал...кому не понятно...ха-х
Александр Стахеев 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Эй ты! Приедь в Лондон ,в городе ,.30,.км скорость , в Сингапуре ,.50,.км.скорость ! по Европе не пробовал ,,гонять,. живо карман опустеет , штрафы в разы больше ! Хватит скулить , ездить научись!
Виктор МАКОВЕЕВ 
ПОЛвека за рулём! ЗА ужесточение ответственности! БЕЗ ополовинивания размера штрафа! БЕЗ разделения на "простых" водителей и "элитных" - всякого рода ПЬЯНЫХ СУДЕЙ, ПРОКУРОРОВ и прочей НЕчисти! На дороге ВСЕ РАВНЫ! Или гасить "особых" своими силами!
Александр Стахеев 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
И только так !
Владимир Немировченко 
Или гасить "особых" своими силами! (цитата)
Мил человек , а НЕ боишься ли ,что обвинят тебя в терроризме? К свержению существующего строя? Вот придут к тебе вертухаи из нац- или рос- "гвардии" и АГА !!!
Юрий Федоров 
водителей нарушающих ПДД -к ногтю ,пешеходов нарушающих ПДД - в землю ,а ГАЙЦОВ за взятки - к повешанию .Вот и весь сказ.
Олег Луц
Почитал комментарии долб**бов-водителей и просто офигел о их завышенной самооценки! Да ваше счастье, что в России запрещена свободная продажа и ношение огнестрельного оружия как в Америке или иначе 1/2 часть таких высокомерных упырей были бы расстреляна прямо на дороге пешеходами! Каждый из вас хоть раз ездил по тротуарам или оставлял своё авто на тротуаре! Каждый из вас хоть раз на всей скорости (при красном свете для водителя) резко тормозил перед пешеходной "зеброй"! Я сам попадал в подобные ситуации, когда идёшь по зебре пешеходной на зелёный свет для пешеходов и какой-нибудь долбоёб-водитель на полной скорости мчится по дороге не сбавляя скорости и резко тормозит прямо у пешеходной зебры и не знаешь что делать, то ли у него тормоза отказали, то ли он обдолбленный сидит в автомобиле! Начинаешь ему показывать жестами, что ты мол "с ума сошёл, такое творишь?", так он в ответ, сидя в салоне, своей надменной рожей что-то там возмущается, и думаешь "сука был бы автомат Калашникова, так сито бы из тебя сделал"! А ещё был свидетелем такого случая, когда 6-ть пешеходов вместе переходили по "зебре" дорогу, а на противоположной стороне дороги была пробка из автомобилей и один долбоёб-водитель вывернул своё авто из этой пробки и по встречной на приличной скорости направил свой автомобиль в этих 6-ть пешеходов, те в последний миг успели назад отскочить, а то бы их сбил этот долбоёб-водитель! Один из пешеходов отскочив назад не растерялся и пенделя дал по заднему крылу этого автомобиля, так такой грохот на всю улицу раздался, как будто большую кастрюлю уронили! Правильно сделали, что повысили штрафы за нарушения!!! Такие вот упыри прежде чем по-безпределу ездить по дорогам ещё тысячу раз подумают делать ли это им или нет!
Максим Коротков
Мальчик! А тебе 18 то есть? В армию служил? Автомат доверяли? Подумай если у водителя и пешехода будут стволы, то от пешеходов трупы не только давленные, а давленные и с дырками будут Подумай куда влетит автомобиль на полном ходу, после того как ты пристрелишь водителя. Хотя для того что бы думать мозги нужны, а не тупое изливание злобы
Денис Гимадеев 
Такое ощущение, что большая часть орущих здесь автолюбителей сами ПДД не изучали, а заплатили в ГИБДД.
Сам автолюбитель с 24-летним стажем и автора поддерживаю. Всякие "Мары Богдосян" или как там её правильно, это исключение из правил, а с основной массой нарушителей, коими в 95% случаев являются обычные любители погонять с ветерком, никак кроме КРУПНЫХ штрафов бороться не возможно. Заплатит пару раз тысяч по 10-30 минимум, в третьей раз точно начнёт включать голову.
Особенно удивляют кричащие, что пешеходов надо обязать учить ПДД. Вы серьезно? Этим вы лишь пытаетесь переложить свою ответственность на плечи невинных жертв. Правило для пешеходов одно: "переходить дорогу в строго обозначенных для этого местах - со знаками и разметкой". Этому учат и в дет.саду, и в школе, и родители. Пешеходу не требуется изучать правила разъезда тс на перекрестках и т.д.
Если пешехода сбили на месте, не предназначенном для перехода дороги, водитель с 99% вероятностью будет оправдан.
А кричат обычно те водители, кто НЕ сбавляет скорость перед зеброй, кто, не смотря по сторонам, с нарушением гоняет по жилой зоне со скоростью 20+, где у пешехода преимущество, а потом жалуется, что ребенок, идя в школу, неожиданно вышел на проезжую часть, потому как все тротуары у подъездов заняты автомобилями.
Штрафы и только штрафы. По-другому цивилизованными на дорогах нам не стать. Соблюдайте правила и знаки. Глядишь, и штрафы перестанут прилетать.
Виктор Виктор 
http://ekimofblog.ru/velosipedisty-i-peshehody-v-tveri-neuvazhenie-pdd/
владимир шипулин 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Чушь несусветная.
Водитель сбивший пешехода будет оправдан только в том случае если сможет ДОКАЗАТЬ что не имел возможности избежать наезда.В остальных случаях,на 100% действует правило -водитель управляет средством повышенной опасности.
И хотя в ПДД естьпункт о том,что водитель вправе надеяться что все участники ДД соблюдают ПДД,этот пункт забывается и не используется.
Денис Гимадеев 
А вы в каменном веке живёте, и не слышали о таком устройстве, как видеорегистратор? Там сразу будет понятно, кто зевал за рулём и ворон считал, а кто неожиданно влетел под колёса в неположенном месте.
владимир шипулин 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Я живу в росии.А вот где вы живёте не известно.
Ещё раз,для особо одарённых,не важно кто и как переходит улицу,важно,что для судьи вы управляете СРЕДСТВОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!!!
Это универсальная формулировка позволяющая ,на ряду с формулировкой УИЕНЯНЕТПРИЧИННЕДОВЕРЯТЬИНСПЕКТОРУ .вынести вам обвинительный приговор.
Возможно и есть средство как то повлиять на приговор,но стоить это будет не меньше чем обвинение.
В росии нет прецедентного права,а потому каждый судья решает в зависимости от своих ,сиюминутных,побуждений.
Mikhail Moroz 
Невинная жертва, я сильно сомневаюсь, что Вы автолюбитель. И про 24-летний стаж тоже.
А самое главное, это Ваше отношение к "пешеходов надо обязать учить ПДД". Да-да!
Если пешеходов не обучать Правилам, то они и не должны из дома выходить. Само понятие "Пешеход" прописано в этих Правилах, в первом же параграфе, п.1.2. То, что Вы этого не читали - это Ваши проблемы, и только. И, к слову, правил для пешеходов гораздо больше, чем одно, там целый параграф посвящён обязанностям пешеходов. На Вам невдомёк, Вы этого не читали, Вам сосед по парте рассказал, что "переходить дорогу в строго обозначенных для этого местах - со знаками и разметкой", и этого достаточно. А если бы читали, то сильно удивились бы, что... Впрочем, не буду, а то ещё попадёте под грузовик, а мысль "Я же прав" будет последней.
Игорь Мальков
Раньше такой пунктик был, но увы....
Михаил Кошепа 
Если пешехода сбили на месте, не предназначенном для перехода дороги, водитель с 99% вероятностью будет оправдан.Возможно водителя оправдают, но вот работать на аптеку он точно будет, даже если нет вины, как владелец источника повышенной опасности.Таких примеров сотни в судебной практике.
Глеб Гришин
Причём тут пешеходы, не пойму?
Штрафы повышают лишь потому, что народ научился ездить под камерами, а бюджет как то пополнять надо.
Александр Стахеев 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Западная Сибирь ,ХМАО ЮГРАг.Когалым , у нас ,,приоритет пешехода,, в любом месте ,и только так ! Я мого колесил по свету, искатал всю Европу, был в США ,Канаде , Азии с её проблемными водителями,прокатился по Африке,.....По России накрутил очень много километров , сталкивался с разного вида ублюдками на дороге, порой до ,,жёстких,,разборок ...И думаю что штрафы надо ещё увеличить в разы , за запах алкоголя казнить тварей , за превышение скорости - каторга , за любую мелочь наказывать жёстко! Вот эпизод ...Еду из по Подмосковью из г.Дедовска в г.Красногорск , в зеркало заднего вида вижу идущую за мной ,,Оку,,и .из за неё ,,дёргается,, на обгон ,,Фолксваген,, ..далее ...в районе Никольского плавный левый поворот ...,,ФВ,, вылетая на ,,встречку,, ,обогнав нас, пытается зайти в этот поворот ,,.но оттуда выезжает старенький микроавтобус ,,ФВ,, ....сильнейший удар...У микроавтобуса вылетает передняя балка с колёсами , легковой ,.ФВ,, вращаясь по оси улетает в правый кювет кювет, я успеваю отвернуть вправо и съехать также в кювет , а микроавтобус, двигаясь по инерции даже без передних колёс, ,,утюжит ,, эту ,.Оку,, вместе с водителем и пассажиркой, погибли оба! От удара головой о ,,торпедо,, в микроавтобусе погибает 10 -12 летняя девочка ,дочь водителя ,он и сам получил увечья , в легковом ,,ФВ,, также изуродованные пассажиры ! И это произошло днём , в прекрасную погоду на практически пустой дороге! Виноват водитель легкового ,,ФИ,, но...там изувеченное тело , с кого спросить??? Проживая с 1997 -2008г.г. в Москве ,.хлебнул ,,на дорогах всякого! Помню как на ,,Ново Рижском ,.шоссе, возле эстакады при повороте на г.Рузу, бились авто ,переворачиваясь в воздухе улетали с дороги ,потом загорались ..это был самый конец 90х, лето ,время 10 утра!А кто то помнит тот густой туман на Ленинградском шоссе и столкновение 56 автомобилей в низине между Солнечногорском и Клином??? А сколько бьётся народу по трассам по глупости , неумению вождения в сложных ситуациях ! А всю эту погань в погонах ,которая торгует правами надо наказывать очень жёстко,очень! По их вине так много на дорогах ублюдков ! И цена авто не должна влиять на ситуацию на дороге! В любой стране дорогое авто не приоритет на дороге , только в России этот ,.выпендрёж,, имеет значение, как и ,,престижные,, номера, на них есть цена у ментов -гайцов ! Было ж время ,взрывали их посты ,калечили их самих , эти твари видимо забыли ! Мозги включите ,,,водилы,, !
Сергей Турыгин
Вы в корне вообще не в теме, права продают с разрешения власти, они им отстегивают... сбивают пешеходов "ублюдки и хозяева жизни" которым на вас похер, и уходят от наказания, а платим за все это МЫ из своего кармана, здесь правильно написали, что это руководство президента-со всех содрать деньги, а всякие ублюдки, как вы говорите, только помогают власти искать поводы для повышения штрафов со всех остальных людей. Нет борьбы с козлами и суками, они за одно, идет борьба с людьми и с собственным народом, нас потихонечку превращают в рабов...
Mikhail Moroz 
Как всегда, дикий высер, с кучей ошибок и кашей в голове. Только в этот раз не из WORDа скопировал, а сам накропал, оттуда и ошибки. Садись, два\два.
Дмитрий Коваль 
В Белоруссии наблюдал как гайцы пешеходов рублём учат ПДД. Стандартные засады, но вылавливают не водителей, которые и без того в БР зашуганые, а пешеходов снующих через дорогу в неположенном месте.
И это реально работает судя по статистике!
Юрий Шальнов 
Я начинал службу в МВД с ГАИ, 4 года на дороге, и с полной ответственностью могу заявить, что больше половины ДТП совершается по вине пешеходов, а наказать их практически невозможно: - нет денег на штраф, нет документов, необходимых для составления адм. протокола...Остаётся только одно: - доставлять в отдел для установления личности, а на это уйдёт пол смены, а то и больше, да ещё и жалобу можно получить! Исходя из изложенного остаётся только ограничиваться предупреждением, а наказывать водителей. Иногда можно было бы и для водителя ограничиться предупреждением, но есть ведомость и план, чёрт бы его побрал! Моё предложение: - наказывать пешеходов-нарушителей адм. задержанием на 5-15 суток, тогда и ДТП резко станет меньше...
Mikhail Moroz 
То, что я сейчас скажу, многим покажется дикостью. Но в нашей стране у граждан немного не такой менталитет, как, например, у европейцев. И по этой простой причине, повышение штрафов (в нашей стране) не приведёт к снижению аварийности на дорогах, не приведёт к меньшему числу нарушений ПДД и, вероятнее всего, к дополнительному пополнению казны - тоже не приведёт. Более того, это может дать даже обратный эффект. Вот простое доказательство: в конце нулевых "внезапно" пересмотрели КоАПП и подняли штраф за "непропуск" пешехода на дорогах. Для тех, кто "не в теме", поясню: уступать дорогу пешеходам нужно было ВСЕГДА. Во все времена, с момента публикации ПДД первой редакции (что-то примерно в 40-ые годы прошлого века, до которых в каждом регионе был свой свод правил), водитель был обязан пропускать пешехода. Не давить! То есть, по сути, с тех пор ничего не менялось.
Просто кому-то в его безмозглую голову пришла совершенно тупая идея, повысить штраф. И всё! С тех пор, на дорогах начался хаос! К сожалению, это знаменательное событие совпало во времени с появлением на дорогах огромного количества иномарок, как ввезённых "оттуда", так и собранных тут. Как следствие, появилось огромное количество водителей, кое-как выучивших ПДД и кое-как сдавших экзамен. Как они сдавали эти экзамены, я тут рассматривать не буду. Ясно одно, что с таким "наплывом" водятлов городская сеть справиться не могла. Кроме того, что резко ухудшилось качество подготовки водителей, прекратилось (полностью прекратилось!) преподавание Правил дорожного движения в школах. Да-да! Многие, кто читают сейчас эти строки, свято верят в их исключительное право на дороге, и искренне не понимают, зачем им эти Правила нужны. А ведь раньше, с детьми в школах регулярно проводили занятия, на подсознательном уровне внушали осторожность при нахождении вблизи проезжей части, вдалбливали "... подойдя к краю тротуара, посмотрите налево, убедитесь в отсутствии приближающегося автомобиля, дойдите до середины проезжей части, посмотрите направо...". И это работало!!! И никому не приходило в голову смело и отчаянно бросаться поперёк дороги с криком в голове "Я прав!". Потому что все понимали, что автомобиль нельзя остановить взмахом руки, на него распространяются законы физики, и даже после взмаха руки, автомобиль проедет достаточно, чтобы от пешехода мокрое место и кроссовки на дороге остались. И что же произошло в конце нулевых? На фоне деградации "жертв ЕГЭ" и низкого уровня преподавания в автошколах, произошло повышение штрафов за "непропуск". По факту, кроме проблем, это ничего не принесло.
Каких проблем?
Ну, во-первых, в обществе и раньше было расслоение на "нищебродов", которые ходят пешком, и "пацанов", которые передвигаются на повозках. И даже в царской России желание выпендриться приводило к появлению шикарных карет, запряжённых четвёркой (а то и шестёркой!) лошадей. Так что мажоры на папиных Мерседесах никого не удивляли.
Во вторых, в тот момент пешеходы, вдруг почуяли возможность хоть чуточку, хоть как-то "отомстить" всем автовладельцам за свою "ущербность". И начали с независимо-гордым видом жеманно и неспешно переходить дорогу перед приближающимся автомобилем: "Ну давай, давай, долбись своим картонным бампером о мои стальные коленки!" Ну, идиоты, что с них взять?
Я, глубоко в душе, понимаю этот гневный высер автора статьи. Правда, он не учитывает, что не все водители именно такие, как он тут расписал. Кроме того, и пешеходы далеко не все такие неадекваты (как расписываю тут я). Мой водительский стаж более 25 лет, и мне пофиг, во сколько раз повысят штрафы. Ноль, помноженный на 6, всё равно даёт ноль. Я не нарушаю, и дальше не собираюсь. Я не пью спиртное, и (тем более!) не сажусь в таком состоянии за руль. Так что всё, о чём автор распинается - не про меня. Мог бы и "мимо пройти". Но отдельные личности, оставляющие комментарии, заставили задуматься, что за 20 лет ничего не изменилось в лучшую сторону. Как было расслоение, так и осталось. Как ненавидели "безлошадные" всех, кто на колёсах - так и ненавидят. А посему, как не было порядка на дорогах - так и не будет.
ЗЫ: и ещё, автор упомянул про тонировку на окнах. А вот тонировка то ему каким образом помешала? Что-то мне подсказывает, что это неспроста.
Сергей Турыгин
Еще одно забыли осветить, можно сказать, главное! Раньше, если пешеход шел по переходу и ты спокойно проезжал-не штрафовали, это не считалось не пропуском! Только не так давно "какой-то ослик в Думе, а может и в чинах ГБДД" решил, что если встал пешеход одной ногой или наклонился к пешеходному переходу-то это не пропуск!... Понятие "Уступи дорогу" РАЗРУШИЛИ, ведь если пешеход не изменил скорости движения, направление движения и все прекрасно видит и понимает, то по ПДД нельзя было трактовать, что ему-пешеходу не уступили дорогу, и в населенных местах спокойно ходили люди и ездили машины и никто никому не мешал. А сделано это опять же , я повторюсь, не для людей, а для предприимчивых чиновников, которым бюджета всегда будет мало. Для чего стоять 50 машинам на широкой дороге с переходом, когда они спокойно могут проехать никого не раздражая и нервируя, когда идет кто-нибудь явно дефилируя или не дефилируя свои прелести??? Это специально все делается, заставляют нас быть злыми, голодными, а сейчас еще и тупыми с настоящим образованием... Нужно дать пешеходам право решать уступили им дорогу или нет, но это сделать сейчас невозможно, потому, что уж больно много развелось и расплодилось всякой нечисти..., а вот пересмотреть понятие "не уступили пешеходу" можно и нужно...
Mikhail Moroz 
Никто ничего не решал. Понятие "уступить дорогу" никто не менял много лет. И в ПДД этот термин как был, так и остаётся. Единственное, что добавили (и то, совсем недавно), так это если перед пешеходным переходом один автомобиль снизил скорость, или остановился - то остальные должны тоже останавливаться. ИМХО, вполне разумно, так как в стране непуганых идиотов, бросающихся под колёса с криком "Я прав!", если один остановился, то остальным даже не видно этого идиота. А тот уже начал движение по переходу, и, в свете последних событий, считает "он прав". Проще притормозить, а не доказывать потом, что "прав" - не всегда жив.
А по поводу "уступил - не уступил", в суде чаще решают против водителя, даже если пешехода вообще не было. Единственное, что может хоть как-то помочь, так это при составлении протокола записать "ПДД не нарушал, доказательств обратного не собрано и не представлено, свидетели не привлекались и опрашивались". Таким образом, ты из обвиняемого становишься свидетелем, а обвиняют уже мента, который хреново сделал свою работу. Ну, у меня такое проканало, по крайней мере.
Сергей Турыгин
Может работа ментов изменилась, но раньше... 20 так лет назад, если дорога приличная (широкая) и пешеход с "криками" не останавливается перед машиной, а спокойно идет, а ты спокойно проезжаешь... не штрафовали... Пешеход не изменил скорость, не изменил направление, а значит - не было непропуска.
Mikhail Moroz 
20 лет назад за "это" был штраф рублей 200-300 (примерно), и это никого не интересовало. А как только штраф подняли до 1500 - пешеходы почему-то из "пешеходов адекватных" внезапно превратились в "оленей непуганых". Ну, и плюс ПОЛНОЕ отсутствие образования по этой тематике.
Сергей Турыгин
Это тенденция правительства по развитию нашего общества, сделать из нас дебилов, подсадить на виртуальную реальность и тд.
Николай Беляев 
Сын на пешеходной зебре остановился, пропуская всех желающих пройти, и потихоньку тронулся, видя, что все прошли. И вдруг из за кустов вылетает малолетняя засыха с телефончиком в руках и махая руками в сторону кустов -Пока, пока, -вылетает на капот автомобиля. Ударяется тихонька и садится на лавочку отдышаться. Но её папа , не будь он папа владелец нескольких предприятий, оформляет эту зацепку как тяжкое увечье, хотя дочь его как ходила в школу так и ходила и сына засуживают. Мало того он выплачивает этой засранке 200 000 рублей. Машину продали. Это трагедия. Видимо, подлее времени ещё не было.
Mikhail Moroz 
а почему он выплачивает какие-то деньги? ОСАГО не было? Или зассыха смогла доказать, что пол-миллиона, предусмотренные за "вред, причинённый здоровью" - недостаточно?
Сергей Турыгин
Просто нужно оборудовать пешеходные переходы освещением, в 21 веке живем,галограммой какой-нибудь, в вечернее время пешехода не видно вообще, а если тебя еще освещают со встречки, то дохлый номер.Так к слову - в населенных пунктах, где пешеходные переходы через каждые 50 метров с лежачими полицейскими, половину убрать... Старый Оскол - все дороги для пешеходов, а не для машин, за исключением одной главной, которая проходит через край города, лежачих через каждые 30-50-100 метров не счесть, теперь мне становится понятно, почему здесь не всегда пропускают пешеходов, взять Екатеринбург - там не пропустить пешехода очень крайняя редкость... От быдла зависит еще ха-х...так к слову... Лично я против повышения, это ни к чему для вас хорошему не приведет, только больше опустошит ваш карман, с пи дарасами у нас не борются, с гадами во власти и ублюдками с деньгами тоже..Что? Пополнит бюджет? Для кого? Для предприимчивого чиновника, который найдет способ этот бюджет освоить в свой карман, даным давно уже при нынешней власти для людей, для их благополучия не было сделано ничего, НИЧЕГО! Откройте глаза, с пеной у рта доказывать как повышения штрафов поможет на дороге...Как же большинство людей зазомбировали стабильностью.. повышения и придумывания налогов, цен на хлеб, сахар бензин, с вами Господа орущие за повышение скоро за воздух начнем платить... вы и потом будете с пеной у рта доказывать ,что платить надо больше, а то воздух будет плохой...ХД... сколько слепых котят на свете...
Mikhail Moroz 
Про Екатеринбург.
Там вообще как-то поспокойнее. Не знаю, почему. Видимо, такой менталитет. Там редко увидишь "джигита", который летает из ряда в ряд. Спокойные уральские мужики.
И про пешеходов...
В Москве, если перекрёсток оборудован пешеходными переходами, то обязательно есть отдельные секции для пешеходов, а в светофорном цикле - отдельное время (15-20 секунд), когда загораются светофоры для пешеходов и всем автомобилям по всем направлениям - красный. Логично? Пожалуй, да. Если среди пешеходов не попадутся бараны, которые попрут на красный - то никто никогда никого не переедет. В Екатеринбурге - примерно так же, только пешеходная секция загорается... одновременно с основным светофором попутного направления. И, если автомобиль поворачивает, его путь пересекается с пешеходным переходом. Однако, это никого не раздражает, все притормаживают, пропускают пешеходов и едут дальше. И светофорный цикл короче!!!
Вот это меня просто шокировало! В Москве бы либо обдудели пешеходов, либо вообще переехали. А тут нормально так, расходятся как то. Значит, можно же?
Сергей Турыгин
В принципе, так было практически всегда, а лет пять спецов приглашали.. мониторили движение в городе, так настроили светофоры и движение, что даже в самые часы пик спокойно проезжаешь куда хочешь за 20-30 минут, вообще песня...ну это уже не по теме...так к слову.
ОЛЕГ СЛЫШКОВ 
Автор идиот! А что доказывать идиотам...- только время терять...!
Mikhail Moroz 
Ну, так то да...
Только он периодически по дорогам шастает. С таким мировоззрением.
Юрий Матвеев
...я вообще тихо молчу... Твои слова? Вот и молчи!
Дмитрий X
Я всегда на работу пешком хожу, или на велосипеде. Один раз поехал на машине, чуть на коня не сел. Ехать невозможно. Все хотят тебя подрезать, обогнать. На красный свет едут, сигналят. На светофорах стоиш по пол часа. Дурдом. В общем думал, сначала, день такой, не повезло. Не, второй раз поехал, тоже самое. С тех пор только пешком. И нервы в порядке.
Виктор Виктор 
Пешеходы бич на дорогах, стаж 40 лет, все категории.
http://ekimofblog.ru/peshekhody-ne-zhaleyut-zhizni-detej-i-svoej-tozhe/
http://ekimofblog.ru/velosipedisty-i-peshehody-v-tveri-neuvazhenie-pdd/
Виктор Самойлов 
Полностью согласен с Максимом. Надо установить систему распознавания лиц на всех пешеходных переходах. Как в метро. И штраф 5000 если перешёл на красный свет. Штраф
такой же если в темноте переходишь дорогу без светоотражающих наклеек. И увидете штрафов придет не 6 раз как хотят, а в 20 раз больше.
Вадим Плыкин
Мне плевать на тебя конкретно, а не на пешеходов. В твоей статье ты забыл про необходимость штрафов для пешеходов и велосипедистов
Валерий Исаев 
Про пешеходов Хочу привести пример: я сбил тётю на дороге. К она перебегала дорогу в том месте где есть подземный переход и ограждения имеются по краю. Время около 20:00 вечера все едут со включёнными фарами,а она выскочила из-за встречных машин. ехал со скоростью около 50 км ч. я не Шумахер, но предпринял все меры Чтобы избежать. Отделалась малой кровью, а я большими нервами. Угадайте кого сделали виноватым? По версии ГАИ Водитель должен предпринять все необходимые меры для предотвращения наезда на пешехода. И в любом случае возместить причиненный ущерб. Хотя может это и не к месту, но ущерб был причинен моему автомобилю. И мне. А Судя по новым штрафам меня нужно было ещё больше наказать
антон --- 
Автор, ушлёпище болотное обиженное на весь мир!
Дома сиди и не трынди!!!
Валерий Макрушин 
Штрафы нужны не для пополнения бюджета, а для того чтобы приучить всех выполнять ПДД. Пример тому ремни безопасности или сиденья для детей, ведь сейчас приучили хоть и не всех. В Австралии за окурок выброшенный из окна авто штраф 11000, а у нас попадет в тебя окурок от впереди идущей машины и хоть бы что. Меня сильно бесит когда машина якобы прошла ТО, ночью едет с одной фарой, это Медведев разрешил, неужели на бензин есть деньги, а лампочку купить не судьба
Антон Суднев 
Почитал бред автолюбителей про пешеходов и понял, надо не штрафы поднимать, а вообще частным лицам запрещать водить автомобиль. Пешеход должен стоять и убедиться, что его не задавят, офигеть))) Такие как вы, вообще его никогда не пропустят. Запрет вождения автомобилей однозначно.
Z В. М.
Антошка,иди копать картошку ! Мы уже поняли что ты МУСОР! Мусорам другой форум, здесь рулевые общаются.))))))
Антон Суднев 
Это все, что можещь возразить)))) Развелось вас рулевых, проийти не возможно. Чтоб перейти на другую сторону нужно уже о полкилометра идти до пишеходного перехода, а потом обратно, и все вам рулевым пишеходы мешают)))
Dimitruk Anatoliy
вот когда такого как ты "дятела" переедут на тратуаре или переходе согласен садите водителя, а если побьют об такого машину вне перехода то с тебя бабки на ремонт авто а тебя как и виновного водителя в камеру, вот тогда вы четко начнете распознавать где "каров пасти можно а где нет".
Z В. М.
Антошка,а ты как хотел? В любом месте и как захочется? Запомни: машина не хуй,не ебет а давит. ))))))) Касается всех пешеходов.!
Антон Суднев 
Dimitruk Anatoliy !На автостраде согласен. Психиатры вот таким дятлам справки выдают, поэтому и надо запретить вообще вам садится за руль. Что и требовалось доказать)))) Машина не для гонок, и не важно где коров пасти, важно соблюдать скоростной режим и ПДД. Хочешь гонять иди на трек.
Антон Суднев 
На автостраде согласен. Психиатры вот таким дятлам справки выдают, поэтому и надо запретить вообще вам садится за руль. Что и требовалось доказать)))) Машина не для гонок, и не важно где коров пасти, важно соблюдать скоростной режим и ПДД. Хочешь гонять иди на трек.
Антон Суднев 
Про что и речь. То что машина давит касается не только пешеходов))) На выдают права всяким гонщикам, которые гоняют по тротуарам и пешеходным переходам. На ставят свои железяки на тротуарах не пройти. Мешают пешеходы, пользуйся общественным транспортом)))) Уже все загородили заборами, из-за ваших машин, в городе чувствуешь себя как в зоопарке
Владимир Макатаев 
Вот такие пешеходы как автор и создают пробки на не регулируемых пешеходных переходах. Один почти перешёл, второй уже бежит к переходу, собирая кучу машин...
Михаил Захаров
Штраф не так влияет на водителя, самосознание и ответственность вот ключ к порядку на дорогах. Административный арест за любое нарушение и счёт за сутки проведенные в каталажке, вот это куда действенный способ. А так же при выдаче водительского удостоверения не только теория и короткий участок вождения, но и психологические тесты выявляющие можно ли индивид допустить к рулю, возможно он медленней чем требует дорожная обстановка за рулём соображает и решительность его для совершения маневров в нем не заложена, зачем ему за руль лезть, в космонавты и пилоты самолётов кого попало не берут, а тут в чем отличие. А пока со стороны всё выглядит, как обдирание шкуры с населения чтоб не обростали жирком, это мое субъективное мнение.
Александр Стахеев 
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Я сознательно поддерживаю это! Ещё в 60х у нас были уроки по ,,Автоделу,,это теоритические знания по устройству автомобиля, изучение правил движения ,приёмов вождения и практика во время каникул на Авторемзаводе , потом практика по вождению авто на школьном полигоне /г.Уфа школа № 11/...Замечательное было время ....Но права по достижению возраста получили не все , была жёсткая медкомиссия ! А ныне...любому за деньги любой атестат ,права , медсправка по объявлению на заборе в любой момент и тд....!
евгений селютин 
Был случай: три бабы перебегали дорогу в неположенном месте, ехала машина, водитель по тормозам и вправо,машина в столб и три трупа . Бабы то убежали, а людей уже не вернуть . Ещё был случай на моих глазах:на регулируемом пешеходном переходе отец перешёл, а ребенок лет 6-7 остался на другой стороне, отец обернулся и крикнул ребенка, тот побежал и под машину, водитель даже не сразу среагировал, остановился метров через 30, а у ребенка обувь слетела ...
Валера Ратников
Но всё же работают люди и в правильном направлении, наставили на проспекте знаков и зебр, и только когда было сбито на зебрах не мало народу, догадались поставить светофор, теперь убитых пока нет.
Виталий Кудряшов 
Скажите,что действеннее:знак ограничение скорости или лежачий полицейский?должно быть больше работы
Вячеслав Ковширко 
Все водители тоже пешеходы. Одними штрафами ситуацию не исправишь. Что толку орать про тротуары, если нет другого проезда или места для парковки никак не предусмотрено. И т.д. и т.п.
Alex Pyjianov
Сделайте дороги (хотя бы федеральные) в четыре полосы с разделением и смертей на дороге будет в РАЗЫ меньше!!! Штрафы бля поднять - это только для пополнения бюджетов!
Евгений Двороковский 
Зачастую пешеходы сами виноваты переходя дорогу или с нарушением правил или в не положенных местах. Безусловно водителей надо наказывать за нарушение правил, но в настоящее время водителей наказывают даже когда виноват пешеход- АБСУРД
Анатолий Аббасов 
Повышение штрафов, это грабеж в чей то карман, основная масса водителей еле сводят концы с концами. За грубые и не однократные нарушения, лишать вод.прав, если смерть по ВИНЕ водителя, сажать. И НЕ НАДО ПРИКРЫВАТ И ОТПУСКАТЬ ЗА БАБКИ БОГАТЫХ ПРЕСТУПНИКОВ, КОТОРЫЕ БЕСПРЕДЕЛЬНИЧАЮТ НА ДОРОГАХ И ПРОВОЦИРУЮТ ДТП.
Юрий Солдаткин
Интересно, а кого в Крыму считать аборигенами? Татар, турков, украинцев, греков, русских, скифов или, может быть, шумеров?
POLL IV
https://fabulae.ru/prose_b.php?id=26092
Ingvarr Filyov 
И у всех взорвались пуканы )))) Учите правила и водите аккуратно, так как авто это источник повышенной опасности и садясь за него вы должны предугадать всё заранее, где кто выпрыгнет вам под колёса и прочее Да и орущие что везде пешеходы виноваты - на трассе кто вам мешает? Встречное авто? 90% аварий это встречка
Виктор Анохин 
Речётся про Город,а не про колхоз имениХ,з кого,трасса есть трасса и там всё зависит от того как тебя научили водить учителя и жизнь....И не хрена орать за дебилов бабуинов пешеходов,супруга моя их называет"Пингвины"...
Анатолий Комогоров
Этот пользователь больше не может писать комментарии, возможно он тролль
Высокие штрафы создают соблазн гаишникам штрафовать водителей, подстраивая нарушения. Они устраивают засады в местах, в которых можно неоднозначно трактовать то, или иное действие водителя и наживаются на простофилях.
Прикрываясь заботой о людях, создают невыносимые условия для поездок на личном автотранспорте.
Забота о людях должна выражаться в строительстве таких автодорог, на которых не может быть нелепых случайностей.
В погоне за клиентами автосалонов и автошкол, права выдают, в том числе за деньги, гражданам неспособным управлять автомобилем, а после совершения ДТП такие граждане откупаются, а права у них не отнимают.
Вообще, брать взятки с нарушителей – это бизнес гаишников и они первые, кто не заинтересован в том, чтобы на дорогах не было ДТП.
В данном случае деньги решают всё. Гаишники берут взятки и им нужны нарушители, поэтому они заинтересованы в них и не пытаются от них избавиться, а наоборот плодят их.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Загадки пирамид: Сторонникам строительства "по пандусам" посвящается
Загадки пирамид: Сторонникам строительства "по пандусам" посвящается
42
Мужской журнал 05:01 27 янв 2019
Любителям женских ног посвящается…
Любителям женских ног посвящается…
6
Мужской журнал 11:48 15 ноя 2017
Если не пропустил пешехода: разбираемся в нюансах ПДД
Если не пропустил пешехода: разбираемся в нюансах ПДД
0
Авто-Тема 09:14 15 май 2024
Зацепил зеркалом автомобиля пешехода: как правильно поступить в этой ситуации?
Зацепил зеркалом автомобиля пешехода: как правильно поступить в этой ситуации?
3
Авто-Тема 14:17 20 янв 2022
Водителя штрафуют за пешехода. На что можно указать в протоколе?
Водителя штрафуют за пешехода. На что можно указать в протоколе?
3
Авто-Тема 06:25 28 сен 2021
Не пропустили пешехода: как избежать штрафа
Не пропустили пешехода: как избежать штрафа
4
Авто-Тема 08:42 06 сен 2023
Как избежать штрафа за непропуск пешехода
Как избежать штрафа за непропуск пешехода
0
Авто-Тема 05:28 28 фев 2022
Ответ инспектору ГИБДД, который штрафует за непропущенного вдалеке пешехода
Ответ инспектору ГИБДД, который штрафует за непропущенного вдалеке пешехода
1
Авто-Тема 09:00 27 июн 2021
Новая система штрафов и сплошные проверки водителей
Новая система штрафов и сплошные проверки водителей
21
Авто-Тема 09:21 26 апр 2021
Посвящается всем, кто кричит, – “пора валить из “Рашки"...
Посвящается всем, кто кричит, – “пора валить из “Рашки"...
89
Ваши новости 16:00 04 мар 2020
"QR-КОДЫ НАРУШАЮТ КОНСТИТУЦИЮ ИЛИ НЕТ?": ПОКЛОНСКАЯ ДАЛА ОДНОЗНАЧНЫЙ ОТВЕТ
"QR-КОДЫ НАРУШАЮТ КОНСТИТУЦИЮ ИЛИ НЕТ?": ПОКЛОНСКАЯ ДАЛА ОДНОЗНАЧНЫЙ ОТВЕТ
219
Ваши новости 13:01 19 ноя 2021
ДТП по вине пешехода — как добиться компенсации
ДТП по вине пешехода — как добиться компенсации
0
Авто-Тема 17:41 19 фев 2021

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства